近鉄道明寺線柏原南口大和川堤防より
近鉄道明寺線は南大阪線の道明寺駅からＪＲ大和路線を結ぶ路線で中間駅はここだけ。たった3駅しかない短い線です。単線で折り返し運転をしているだけなので、電車がすれ違うための待避線もありません。だからホームは片側にしか有りませんし、天
外環を超えて柏原市に越境した
なんとなく何かネタがないかなあと思いながら外環を超えて大和川をさかのぼる。大阪府下で大和川に流れ込む比較的大きな支流は石川と東除川と西除川の3本。堤防に立っていた看板ですが、川の流れを実際と合わせるために南北が逆になっています。本当は石川の合流点ま
#ニトリ SHARPの本社跡地はどうなるの？
先日、久しぶりに阿倍野区昭和町の大阪府鍼灸マッサージ師会事務所に行く用事があって、西田辺のシャープ本社ビルのあった場所を通った。3年前に経営が行き詰まって、鴻海の傘下になった時に本社ビルを売り渡す羽目になりニトリが買ったものの、その後買い戻してシャープの博物館的な
我が家の植木鉢、15年前位にホームセンターで買った多肉植物
ちょっとした気まぐれで、3種類ほど、多肉植物を買った。元々あったサボテンともう1種類金のなる木って言ってた植物のあった所に寄せ植えした。すると1種類だけがどんどん横に広がって、他を駆逐してしまった。それから、鉢いっぱいになったら、今度は上に延びだした。
昨日アップした別所の池の南、ヤマザキのトラック
私的にはこのため池は別所の村につながる場所なので別所の池なんだけども写真に写りこむ工場の求人情報を見たら山崎製パン株式会社 大阪第二工場大阪府松原市三宅東２－１８３５－５になっていた。とするとひょっとして手前の池も三宅東かもどちらにしてもこ
布忍の踏切で回送される青の交響曲（シンフォニー）
布忍で踏切待ちをしていたら特急列車と出会った。たまたまカメラを手に持っていたので一枚写した。昔のJRのブルートレインに似ている。と言うか、最近、近鉄電車って他社で走っていた電車が走っているような。変わった色の電車を見るようになっているんですよね。
布忍駅のエレベーター工事。バリアフリー化
近鉄南大阪線の松原市内にある駅は4駅。その内、布忍（ぬのせ）駅と高見の里駅は改札口が阿倍野橋行ホームの側にしかない。反対方向に行きたければ、線路の下をくぐらないと行けないので、この階段がつらいと言お年寄りが多かった。11月にエレベーター工事が完成す
阿保神社ののぼりが立って人の秋祭りの準備開始
昨日アップした鳥がパーティーしていた道夢館のため池で約1週間後の写真です。鳥は全く見かけなくなって、目につくのはカメだけです。冬の間はこんな風景になりますが、阿保神社ののぼりが立って、秋祭りになります。柴籬神社や熱田神社や田坐神社やそれぞれの神社の
阿倍野橋駅、14時10分発、近鉄特急、青の交響曲（シンフォニー）
観光用列車、青の交響曲（シンフォニー）。阿倍野橋と吉野の間を午前と午後に各1往復、一日に2往復しか走らない。ただし水曜日は休み。この列車、3両編成で真ん中がラウンジ車両で食事の提供もある。運賃とは別料金になるけど。内装も豪華でリッチな気分になれる。しかもJR九州の
下高野橋から東を見る。安心の近鉄カラーの電車と信貴（しぎ）山
大和川は名前の通り、大和の国、今の奈良県から流れてくる川で、生駒山地の南端の谷になっている場所を使って大阪府に入る。私はつい最近まで、信貴山が真東に延びる大和川の正面に見えている山で生駒山はそれより左方向に見えている山だと思っていたが、生駒山地の南端を流れる云々との説明を